Это скан статьи из МОТО августа 99.
Завод делал тормозные суппорта, похожие на РМ, которые впоследствии все позаклинили, тормозные диски из полированной нержавейки, Заготовки головок цилиндров, которые потом отправляли на доработку в USA, ! фрезерованные ! крышки «гусятницы » и ещё кое-какие фрезерованые крышки. Не сказать, что детали были высокого качества, но выглядели, довольно привлекательно. 95% этих деталей, уехало в америку продаваться через каталоги. А из оставшихся, тут в Калуге даже построили мотик:
