С 1 ноября на ряде улиц будут точечно скорректированы тарифы на парковку, а также добавлены участки в зону резидентных разрешений.

На 27 улицах парковка станет дешевле – там, где загруженность парковочных мест меньше 50%. Тариф будет снижен для баланса спроса, в том числе до 40 рублей на отдельных участках. Например, на набережной Академика Туполева, улице Клочкова, 2-й и 3-й Рощинской улицах.

На 7,3% участков платных парковок, где занятость превышает 80-90%, тарифы будут скорректированы в рамках действующей тарифной сетки. Например, на Малой Никитской улице, улице Александра Невского и в Елоховском проезде. На таких улицах есть множество точек притяжения автомобилистов – популярные торговые и бизнес-центры, дорогие рестораны, достопримечательности. Это позволит разгрузить самые загруженные парковки, что сократит лишний трафик, создаваемый автомобилями, чьи водители ищут свободные места. Местные жители также смогут быстрее находить парковку, так как оборачиваемость парковочных мест станет выше – стоянки будут освобождаться быстрее.

Кроме того, парковка возле дома станет доступнее для москвичей, проживающих на ряде улиц столицы, которые с 1 ноября войдут в зону резидентных разрешений. Все адреса были согласованы с местными муниципальными депутатами. Платить за парковку жителям будет не нужно – достаточно оформить резидентное разрешение на портале mos.ru.

Тестирование пилотного проекта по вводу динамического тарифа на парковку на 5 улицах города прошло успешно – у водителей наблюдался интерес к новой механике формирования тарифа. Стоимость стоянки снижалась до 0 рублей, то есть участники тестирования могли оставить машину на платной парковке и не тратить деньги. Поэтому с 1 ноября пилотный проект инновационного тарифа заработает для всех автомобилистов, которые будут парковаться на улицах: Ильинка, Новая Площадь, площадь Тверская Застава, Никитский переулок и Рождественский бульвар.

Стоимость парковки в рамках пилотного проекта для этих пяти улиц будет начинаться от 0 рублей при минимальной занятости машиномест и варьироваться в зависимости от загруженности участка. Если на парковке практически не останется свободных мест, то максимальная стоимость составит 800 рублей в час. Действовать такие условия будут в ходе пилотного проекта, по его итогам механика будет дорабатываться на основе обратной связи от водителей.

Динамический тариф даст автомобилистам возможность заранее продумывать свой маршрут с учетом прогнозируемой стоимости парковки. Водители смогут посмотреть, где и в какое время суток парковка будет свободнее и дешевле в нужном им районе – это положительно скажется на балансе загруженности парковочных мест.

Источник и карта

Топили лёд на Байкале, поднимали волны на Балтике и продлили лето в Жигулях! Команда «Энтузиасты скорости» подвела итоги фестиваля скорости на открытой воде «Жигулёвская миля», который проходил в Тольятти на акватории Жигулёвского моря с 27 по 29 сентября 2024 года.

Continue reading →

Итальянский производитель тормозных систем Brembo купил 100% акций шведского производителя компонентов подвесок Ohlins Racing. Соглашение с материнской компанией Ohlins — Tenneco — уже подписано, однако сделку стоимостью в 405 миллионов долларов ещё должны одобрить регулирующие органы. Стороны ожидают, что это произойдёт в начале 2025 года.
Ohlins Racing была основана в 1976 году. На сегодняшний день ей принадлежат два завода в Швеции и Таиланде, два центра исследований и разработок в тех же странах, а также несколько дистрибьюторских филиалов, в том числе — в США и Германии. В штате работают около 500 человек. Марка выпускает компоненты подвесок и программное обеспечение для дорожных и гоночных автомобилей и мотоциклов и среди прочего является давним поставщиком чемпионатов MotoGP, Formula 1, World Superbike и NASCAR. 2024 год она рассчитывает закрыть с оборотом около 144 миллионов долларов и маржой в районе 21–22 процентов.
Компания Brembo рассматривает покупку Ohlins — самую дорогую в её истории — как дальнейшие инвестиции в бизнес, связанный с двухколёсной техникой и автогонками. В 2021 году она уже купила две фирмы — датскую SBS Friction и испанскую J.Juan, а в этом феврале анонсировала новый завод по производству мотоциклетных тормозов в Таиланде. Кроме того, под контролем Brembo находится бренд легкосплавных дисков для мотоциклов Marchesini. В целом мотоциклетный бизнес обеспечивает Brembo около 13% всей выручки.
Продукцию Ohlins использует множество автомобильных брендов, включая Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Lamborghini, Volvo.

Источник

Вашему вниманию предлагается интервью Джорджа Кристи- бывшего президента чартера Вентура мотоклуба «Ангелы Ада» и их бывший спикер.
В данном интервью Джордж рассказывает много интересного из байкерского мира середины двадцатого века.
В частности, даны ответы на следующие вопросы:
1) Кто первым начал носить 1% и когда?
2) С чего начался конфликт с «Монголами»?
3) Каким человеком был Сонни Баргер?
4) Как проводились мирные переговоры в Европе между Hell’s Angels MC и Bandidos MC?
И многие другие…

Видео версия:

Текстовый вариант:

Continue reading →

На днях стукнуло 40 лет платформе HD Softail.

На самом-то деле она не совсем изобретение МоКо, а скорее успешно внедренная идея от энтузиаста, о чем можно еще разок почитать здесь.

2024 Harley Street Glide & Road Glide — дорожный тест

МоКо представили четвертый мотоцикл в линейке limited-edition Icons Motorcycle Collection и это Hydra-Glide Revival. Остальные три это Low Rider ST, Ultra Limited и Tri Glide Ultra. Увидят их посетители Дайтоны со 2 по 9 марта, мы же посмотрим картинки в интернете.

Continue reading →

Сравнение распредвалов для M8 107″ и 114″

С 7 по 11 февраля в Тольятти прошел Первый национальный фестиваль скорости на льду «Жигулёвская миля 2024»! Местом проведения нового Фестиваля стало Жигулёвское море и набережная Автозаводского района города.

Организаторы дали участникам интересную возможность биться за рекорды сразу на двух дистанциях. Это знакомая многим пилотам Фестиваля скорости на льду дистанция 1642 м «байкальской мили», равная самой глубокой точке Байкала. И новая дистанция 1433 м «жигулёвской мили», равная длине конвейера завода АВТОВАЗ – титульного партнёра Фестиваля.

Continue reading →

Здесь дан более подробный обзор 2024 модельного года, пригодится тем, кто хотел увидеть больше деталей и ТТХ, но не нашел их в официальном ролике МоКо.