Кое-что о программе HD-1

Недавно мелькнула новость о том, что Harley запускают новую программу HD-1™, позволяющую покупателю выбрать запчасти и получить индивидуальный мотоцикл прямиком с завода. Теперь у них появился сайт http://www.factorycustomization.com/
С 4 февраля 2011 будет возможность подобрать запчасти онлайн (или в дилерстве). Выбрать есть из чего — около 8000 наименований. После подбора запчастей скорей всего будет процедура согласования: что возможно, что нет, комфортно ли будет и сколько это счастье будет стоить. У большинство покупателей разбегутся глаза и они могут набрать несовместимые или лишние детали, так что совет мастера будет не лишним.

Источник

Замки для мягких кофров

Не секрет, что мягкие кожаные кофры никак не защищены от доступа воров и недоброжелателей. Harley предлагает набор замков для защиты таких кофров. Замок может открываться вашим ключом зажигания (нужно обратиться к дилеру). Стоимость комплекта из двух замков 50$ с отдельными ключами, или 60$ под ваш ключ.

Источник

Реорганизация Kiwi Indian

Давний друг Майка Томаса из Kiwi Indian Motorcycles, Ivar Natin, взял на себя руководство над новым подразделением компании — Kiwi Indian Motorcycle Parts Co. Располагается она в Минеаполисе. Mike Tomas и Ivar Natin знакомы довольно давно, Ivar был не только клиентом Kiwi Indian, но и занимался технической документацией (его компания IDN занимается созданием технической документации, мануалов, иллюстраций, каталогов и т.п.). Естественно, Майк продолжает строить новые мотоциклы, заниматься реставрацией старых, производит запчасти для классических Indian 1901-1953. В Миннесоту также переехал отдел по восстановлению карбюраторов, цилиндров, маховиков, маслонасосов и т.п.

Источник

Новая модель 1200 Custom от Harley Davidson

Harley Davidson планирует запустить новую модель в феврале 2011, называться она будет “1200 Custom Motorcycle”. Пока никакой точной информации нет, но под него специально задумана кастом-программа.

Программа HD-1 позволит покупателю выбрать запчасти и получить индивидуальный мотоцикл прямиком с завода. Скорей всего, модель будет максимально «раздетой», а стоимость невысокой, что позволит продать большое количество как мотоциклов, так и запчастей к ним. Это большой плюс для тех, кто хочет переделать свой мотоцикл и не платить за ненужные запчасти.
В среднем, владельцы стоковых мотоциклов меняют 20-50% запчастей и потом приходится продавать их. Судя по всему, такой маркетинговый ход окажется очень выгодным и интересным обоим сторонам.

Источник