Harley-Davidson в 2019 выпустят на дороги свои электромотоциклы

Прототип электробайка называется Livewire — его компания представила ещё в 2014 году. Он мог проехать всего 85 километров на одном заряде и был очень сырой демонстрацией того, в каком направлении двигается Harley-Davidson. С тех пор компания не сообщала о том, что работает над серийной моделью электрических мотоциклов. Сейчас же её представители объявили, что новый экологичный байк появится на дорогах уже в 2019 году.

Выпуском нового мотоцикла компания надеется поправить неважно идущие дела — в прошлом году производитель закрыл один из заводов и отчитался о спаде продаж, однако с выпуском электромотоцикла компания планирует не только поправить дела, но и стать лидером среди других производителей.

Глава компании Мэтт Леватич отметил, что современный рынок электромотоциклов находится в зачаточном состоянии, но представители компании уверены, что мотоциклы Harley-Davidson премиум-класса будут стимулировать интерес к электрическому двухколёсному транспорту.

Подробностей и технических спецификаций разработчики пока не сообщают, отмечая, что опубликуют их ближе к релизу мотоцикла. Не совсем ясно, станет ли новинка логическим продолжением серии прототипов Livewire, или же будет чем-то совершенно новым, но в любом случае ждать осталось совсем не долго.

Источник

Анонсирован Harley-Davidson Sport Glide

МоКо анонсировали новую модель — Sport Glide.

Построен он на базе нового softail с двигателем М8 107 и отличается от остальных softail съемным обтекателем и кофрами.

Спереди почему-то только 1 тормозной диск, зато вилка- картриджный перевертыш и несколько необычное литье.

Позиционируется аппарат как универсальный — для спортивной, туристической и спокойной езды.

В стандартном оснащении — ABS, LED фара, USB порт для зарядки, безключевое зажигание и сигнализация, на выбор 3 цвета. Цена пока неизвестна.

Источник

Harley Davidson представили модельный ряд 2018

Этой ночью МоКо представили новый модельный ряд 18 года.

Самое главное — семейства Dyna больше нет, модели перекочевали на новую раму а-ля softail с моно аммортизатором под седлом.

По словам МоКо, рамы стали легче, крепче и сулят незабываемые впечатления от управляемости, например максимальные углы наклона увеличились — 31-32 для Fat Bob, 27.4 против 24 у Softail Slim. Первичную передачу приподняли повыше для увеличения угла наклона.

 

Все задние подвески теперь регулируемые, передняя же перекочевала от турингов прошлого года — Showa’s Dual Bending Valve fork. Плюс в том что вилка может быть усовершенствована и работать почти как картриджная, но за меньшие деньги. Говорят, вилка весьма хороша.

Помимо этого, мотор TwinCam также ушел в прошлое, все big twin оснащены М8 107″ или 117″ с воздушно-масляным, либо жидкостным охлаждением. Для софтейлов сделали М8 с двумя балансирными валами, т.е. вибраций стало еще меньше и мотор жестко закреплен в раме, а CVO могут похвастаться 117″.

Также, в стоке ставятся светодиодные фары нового вида, например fatbob обзавелся квадратной фарой, а старик fat boy стал несколько футуристичным.

Бесключевой доступ и сигнализация стали стандартной опцией, добавился USB порт для зарядки устройств, ABS — опционально.

Источник

Рекорд скорости в Бонневиле

Команда Fine Custom Mechanics и их мотоцикл Bonny установили новый рекорд скорости на соляном озере в Бонневиле!
Парни из Fine Custom Mechanics не только собрали мотоцикл, участвующий в классе 500CC-APS, т.е. мотоциклы с родным картером двигателя и цилиндрами до 1956 года выпуска, но и привезли его на знаменитые соляные озера, победили некоторые трудности (поломка кнопки, обтекателя, прогар поршня, клин двигателя, не то масло) и задали жару.

И вот, вчера был установлен рекорд — 119 м/ч, предыдущий рекорд составлял 99.8 м/ч.

FCM: «Мы показали рекордную скорость 119,4 миль в час Но у нас возникли очередные проблемы Нам пытались приписать несоответствие правилам гонки в связи с использованием винтажного неоригинального карбюратора (где они видели метаноловый Урал в 50х годах?) Но наши друзья Sean Jordan, Lowbrowcustoms и Doug Wothke очень сильно нас поддержали, доказали организаторам, что их утверждение неверно, и подозрения с нас сняли!»

За их приключениями можно следить в Instagram:

@bonnyspeedmaster
@finecustommechanics

и в Facebook:

Проект Бонни и Fine Custom Mechanics

Джин с запчастями Harley-Davidson

Немецкая кастом-контора закатала детали от старых «Харлеев» в бутылки с крепким напитком.

По неведомой для нас причине стереотипный харлеист ассоциируется отнюдь не с ЗОЖником. И, тем не менее, на свете все равно есть бутылочки, которые не наверняка не станет открывать даже самый большой (во всех смыслах) любитель крепкого спиртного. Это джин от немецкого кастом-ателье Ehinger Kraftrad герра Уве Эхингера, который уникален вовсе не из-за вкуса.

В каждой бутылке лежат запчасти от трех старых Harley-Davidson – Flathead 1939 года, найденного в мексиканской пустоши, Knuclkhead 1947-го из Чили и Panhead 1962 года рождения, обнаруженного в Южной Корее. Ежели какой-нибудь райдер-ценитель или просто сочувствующий захочет глотнуть волшебного харли-джина, то он может не бояться металлического привкуса или нечистот — деталюшки, плавающие в огненной воде, очищены и обработаны. И, тем не менее, пить не рекомендуем. Почему? Да потому что!

Источник

Среди претендентов на покупку Ducati есть и Harley Davidson

Ряд источников сообщает, что Harley вступает в борьбу за покупку Ducati, выставленной на продажу Volkswagen. Сумма сделки может доставить до 1.5 млрд евро.

Купить Ducti также хотят: Bajaj Auto и несколько фондов. Предварительные итоги по предложениям ожидаются в июле. Источник, близкий к VW, сообщил что вряд ли продажу совершат до ежегодного шоу EICMA в Милане, которое пройдет в середине ноября, да и сам процесс продажи вряд ли пройдет быстро.

Источник

Мотоцикл проехал несколько километров без водителя

На дороге A4, что неподалеку от города Мезон-Альфор, был заснят Harley-Davidson, преспокойно ехавший в левом ряду без водителя. Байком управляет призрак? Все гораздо проще. Как выяснило издание Le Parisien, за считанные мгновения до начала съемки «паранормального явления» произошла авария — байк «сцепился» с автомобилем, и райдер вылетел из седла. Мотоцикл невозмутимо помчался дальше. Не исключено, что был активирован механический круиз-контроль, что и позволило мотоциклу продолжать движение. Байк успел укатить вперед на несколько километров.

Источник

ХД отзывает 45.5 тыс мотоциклов 17 модельного года

Отзыв связан с возможной утечкой масла: крепеж маслорадиатора может быть некорректно установлен, что может приводить к поломке и вытеканию масла.

Отзыву подлежат: Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU), Police Electra Glide (FLHTP), Police Road King (FLHP), Road King (FLHR), Road King Special (FLHRXS), Street Glide (FLHX), Street Glide Special (FLHXS), Road Glide (FLTRX), и Road Glide Special (FLTRXS).

Отзыв начинается с 6 июня, уточняйте информацию у ваших дилеров.

Источник

МВД Грузии назвало «нежелательным» приезд байкеров из России на 9 мая

Приезд в Грузию группы российских байкеров из движения «Ночные волки» в День Победы 9 мая является «нежелательным», заявил заместитель министра МВД Шалва Хуцишвили, передает корреспондент газеты ВЗГЛЯД в Тбилиси.

«Границы Грузии максимально открыты для туристов и гостей, которые посещают нашу страну с соблюдением законов, а также которые не были с нарушением законов Грузии на «оккупированных территориях» (так в Тбилиси называют Абхазию и Южную Осетию)», — сказал Хуцишвили.

По его словам, «перформанс, который анонсировали в Грузии «Ночные волки», не соответствуют духу праздника 9 мая».

Кроме того, по словам Шалвы Хуцишвили, аналогичный приезд байкеров в прошлом году «вызвал определенный негатив в местном обществе». «Имели место и некоторые инциденты», — отметил он.

Группа российских байкеров из движения «Ночные волки» планирует прибыть в Тбилиси в День Победы 9 мая, заявил ранее руководитель «Молодежного российско-грузинского союза» Ираклий Кипиани.

В интервью газете «Резонанси» 28 апреля Кипиани сказал, что речь идет о 30-35 мотоциклистах, «и сейчас ведутся переговоры о гарантиях с соответствующими ведомствами, чтобы избежать инцидентов».

Ранее байкеры из России приезжали в Тбилиси, это было сопряжено с инцидентами из-за «Георгиевских ленточек», к которым негативно относятся в Грузии, обвиняющей Россию в «оккупации Абхазии и Южной Осетии».

«Нужны гарантии, чтобы не устроили провокации члены партии экс-президента Михаила Саакашвили «Единое национальное движение», — сказал Ираклий Кипиани.

Тогда против байкеров больше всего выступали именно «националы» и поддерживающая их радикальная молодежная организация «Свободная зона».

По словам главы союза, приравнивать «Георгиевскую ленточку» к советской символике – это то же самое, что изымать медали у грузин, сражавшихся в Великую Отечественную войну.

«Ели у нас демократия и свобода слова, почему я не могу носить эту ленточку как знак победы во Второй Мировой войне?», — заявил он.

Источник

В связи с этим поступают новости что мотоциклы уже не пускают в Грузию. Ожидается что после майских праздников проезд снова откроют.