МВД Грузии назвало «нежелательным» приезд байкеров из России на 9 мая

мая 4, 2017

Приезд в Грузию группы российских байкеров из движения «Ночные волки» в День Победы 9 мая является «нежелательным», заявил заместитель министра МВД Шалва Хуцишвили, передает корреспондент газеты ВЗГЛЯД в Тбилиси.

«Границы Грузии максимально открыты для туристов и гостей, которые посещают нашу страну с соблюдением законов, а также которые не были с нарушением законов Грузии на «оккупированных территориях» (так в Тбилиси называют Абхазию и Южную Осетию)», — сказал Хуцишвили.

По его словам, «перформанс, который анонсировали в Грузии «Ночные волки», не соответствуют духу праздника 9 мая».

Кроме того, по словам Шалвы Хуцишвили, аналогичный приезд байкеров в прошлом году «вызвал определенный негатив в местном обществе». «Имели место и некоторые инциденты», — отметил он.

Группа российских байкеров из движения «Ночные волки» планирует прибыть в Тбилиси в День Победы 9 мая, заявил ранее руководитель «Молодежного российско-грузинского союза» Ираклий Кипиани.

В интервью газете «Резонанси» 28 апреля Кипиани сказал, что речь идет о 30-35 мотоциклистах, «и сейчас ведутся переговоры о гарантиях с соответствующими ведомствами, чтобы избежать инцидентов».

Ранее байкеры из России приезжали в Тбилиси, это было сопряжено с инцидентами из-за «Георгиевских ленточек», к которым негативно относятся в Грузии, обвиняющей Россию в «оккупации Абхазии и Южной Осетии».

«Нужны гарантии, чтобы не устроили провокации члены партии экс-президента Михаила Саакашвили «Единое национальное движение», — сказал Ираклий Кипиани.

Тогда против байкеров больше всего выступали именно «националы» и поддерживающая их радикальная молодежная организация «Свободная зона».

По словам главы союза, приравнивать «Георгиевскую ленточку» к советской символике – это то же самое, что изымать медали у грузин, сражавшихся в Великую Отечественную войну.

«Ели у нас демократия и свобода слова, почему я не могу носить эту ленточку как знак победы во Второй Мировой войне?», — заявил он.

Источник

В связи с этим поступают новости что мотоциклы уже не пускают в Грузию. Ожидается что после майских праздников проезд снова откроют.

ПДД могут изменить в пользу мотоциклистов

апреля 17, 2017


Российские мотоциклисты могут получить дополнительные преимущества на дорогах, для них могут создать отдельную стоп-линию на перекрестках и разрешить езду между рядами, пишет газета «Коммерсант».

«Первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил МВД, Минтрансу и правительству Москвы проработать возможность соответствующих изменений в ПДД», — говорится в материале.
По данным издания, в качестве эксперимента на улицах появится двойная стоп-линия. Автор идеи, глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский, пояснил газете, что сегодня велосипедисты и мотоциклисты ждут зеленого сигнала светофора вместе с автомобилистами у одной стоп-линии и стартуют вместе с ними, что, по его словам, небезопасно.

Также, согласно поручениям, МВД, Минтранс и «Открытое правительство» в течение месяца должны проработать вопрос о возможности движения мотоциклистов между рядами и представить доклад в правительство. Отмечается, что сегодня в правилах нет прямого запрета или разрешения на такой маневр.
По информации газеты, Госавтоинспекция уже подготовила заключение о «нецелесообразности» разрешения мотоциклистам проезжать между рядами. В ведомстве пояснили, что байкеров за такое движение не штрафуют. Однако если произошло столкновение с автомобилем, ответственность несет именно мотоциклист. Если закрепить в ПДД четкий запрет или разрешение двигаться между рядами, это только усложнит дорожную ситуацию.

Источник

Вступила в силу новая редакция ПДД

апреля 4, 2017

Теперь новичков за рулем обязывают устанавливать на автомобиль знак «Начинающий водитель»; водителей, использующих шипованную резину, — знак «Ш», а мотоциклистам увеличили разрешенный скоростной лимит на автомагистралях вне населенных пунктов.

С 4 апреля вступили в силу поправки в Правила дорожного движения. Водители со стажем до двух лет отныне обязаны устанавливать или наклеивать на заднее стекло автомобиля знак желтого цвета с черным восклицательным знаком («Начинающий водитель»). Также новичкам запрещена буксировка транспортных средств. Штраф в обоих случаях составит 500 рублей.

Водителям, использующим шипованные шины, отныне ПДД предписывают устанавливать на заднее стекло автомобиля знак в виде треугольника с буквой «Ш», красным треугольником в желтой рамке должны обозначаться тракторы, асфальтоукладчики и другая техника, не способная двигаться со скоростью более 30 км/ч. Также стали обязательны к установке знаки «Перевозка детей», «Глухой водитель», а для сотрудников автошкол — белый треугольник в красной рамке, в который вписана буква «У» (знак «Ученик»). Штраф за отсутствие соответствующего знака во всех случаях составит 500 рублей, напоминает Госавтоинспекция.

Такой же штраф ждет мотоциклистов и водителей мопедов со стажем менее двух лет, которые рискнут перевозить пассажиров. Пока они не наберутся опыта, ПДД им это категорически запрещает. А вот в плане скоростного режима мотоциклистам дали послабление. Так, на автомагистралях им разрешено разгоняться до 110 км/ч, то есть без риска получить штраф их скорость может составлять до 130 км/ч.

Выдавать и менять водительские удостоверения, а также выдавать международные водительские удостоверения теперь будут также и в многофункциональных центрах (МФЦ). Международные права можно будет получить там же.

Источник

Изменения в ПДД

марта 27, 2017

Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление о внесении изменений в Правила дорожного движения. Документ предполагает введение ограничений для начинающих водителей. Обладателям прав со стажем до двух лет запретили брать на буксир другие транспортные средства, перевозить пассажиров на мотоциклах и мопедах, а также управлять тяжеловесами.
Внести изменения в Правила дорожного движения предложило МВД России. В министерстве уверены, что ужесточение требований к водителям, чей стаж не превышает двух лет, позволят снизить уровень аварийности с участием начинающих водителей.
Изменения вводят ограничения в отношении начинающих водителей, которые касаются возможности буксировки управляемыми ими транспортными средствами других механических транспортных средств; перевозки пассажиров на мототранспортных средствах; управления транспортными средствами, перевозящими крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.
Теперь Правила также предусматривают наказание за отсутствие обязательного опознавательного знака «Начинающий водитель». Если на авто нет черного восклицательного знака на желтом фоне, инспекторы ГИБДД могут запретить эксплуатацию такого транспортного средства.
Отметим, что Кабмин также изменил порядок замены и выдачи водительских удостоверений. Теперь многофункциональные центры наделены полномочиями по выдаче поступивших из подразделений Госавтоинспекции водительских удостоверений взамен ранее выданных. В настоящее время российские национальные водительские удостоверения (взамен ранее выданных) и международные водительские удостоверения выдаются только в подразделениях Госавтоинспекции.
Также внесены изменения, уточняющие вопросы замены водительских прав до истечения срока его действия. В настоящее время в случае замены российского национального водительского удостоверения до истечения срока его действия первоначально установленный срок не подлежит изменению.
– Учитывая, что многие граждане обращаются по вопросу замены водительского удостоверения до истечения срока его действия, проектом постановления предусмотрено положение, предусматривающее возможность при условии предоставления медицинского заключения получать новое водительское удостоверение сроком на десять лет, – говорится в постановлении Правительства РФ.
Внесенные изменения позволят россиянам экономить время и деньги, а также снизить коррупционные риски, уверены в МВД.

Источник

Постановление Правительства

Тест Harley-Davidson Street Glide vs Indian Chieftain vs Moto Guzzi MGX–21 vs Victory Magnum

марта 14, 2017

О чем умеет заботиться Harley? Почему Victory = не вдуешь, не поедет? Почему Indian — хотели как лучше, а получилось как всегда? Как это, когда мотогусли поперек?

Обо всем этом в новой статье:

Тест Harley-Davidson Street Glide vs Indian Chieftain vs Moto Guzzi MGX–21 vs Victory Magnum

Harley 2017 Street Rod 750

марта 10, 2017

Какие ассоциации рождает словосочетание Street Rod? Скорее всего, это низкий силуэт, хромированные детали, особая хот-родовская аура. Тем не менее, у дизайнеров компании Harley-Davidson собственная трактовка данного понятия. Обсуждать эстетическую сторону нового Street Rod мы не станем — на вкус и цвет, знаете ли… Но оригинальность сего аппарата бесспорна. И, что самое интересное, от родственного Street 750 он отличается не только стилистикой: технических новшеств — море.


Начнем мы не с двигателя, а с подвески, ибо метаморфозы здесь слегка неожиданные. Со зрением у вас все в порядке и увеличенный дорожный просвет вам не кажется — это действительно так. Спереди у байка вилка перевернутого типа, установленная под углом в 27 градусов против 32 градусов и «Стрита» для более быстрых реакций и улучшенной маневренности. Задние амортизаторы с выносными резервуарами увеличили ход подвески на 31%, до 117 мм. Установлен более длинный маятник. Пара передних тормозных дисков диаметром 300 мм способна вызвать зависть у того же Street 750 с его единственным диском.


Для Street Rod все эти богатства являются скорее необходимостью, чем кичем: мотор уличного забияки многозначительно зовется High Output Revolution X 750 и он помощнее стандартного Revolution X 750. V-твин получил модифицированную систему впуска, доработанные четырехклапанные головки цилиндров (в частности, установлены распредвалы с увеличенной высотой подъема клапанов). Степень сжатия выросла с 11,0:1 до 12,0:1. Досталось и выпускному тракту — глушитель у байка другой. Нововведения нарастили «мясо» в среднем диапазоне оборотов, повысили мощность на 18%, а тягу на 8%. Напомним, что двигатель «Стрита» развивает около 60 Нм при 4000 об/мин. Стало быть, у Street Rod порядка 65 Нм. Высота сиденья выросла, а на смену прежнему рулю пришёл прямой дрэгстерный. Колесные диски 17-дюймовые.


Мотоцикл позиционируется как городской и легкий в управлении. Только что делать с увеличенным дорожным просветом и длинноходной подвеской? Ездить в стиле супермото? Впрочем, мы вам этого не советовали. В Россию Street Rod приедет в начале мая.

Источник

Статья о том, как создавался имидж советской техники за рубежом

января 31, 2017

Как создавался имидж советской техники за рубежом

Polaris сворачивает бренд Victory Motorcycles

января 10, 2017

Вчера Scott Wine, Chairman и CEO Polaris, заявил что компания сворачивает бренд Victory в связи с желанием укрепиться на других рынках. Также, он сказал что решение было непростым как для него, так и для всего совета директоров. За 18 лет существования Victory, было выпущено около 60 моделей, вошедших в топ-25 индустрии.

Изменение не затронет другие продукты Polaris, в частности, сегмент круизеров и туреров остается за Indian, относительно недавно выкупленным и в очередной раз оживленным при помощи Polaris.

Обещают вскоре представить финансовый отчет по итогам 2016 года.

Источник

Оренбуржец подарил Хэтфилду К-750

декабря 21, 2016


Евгений Старостин проделал путь более чем 10000 километров ради уникального подарка рок-звезде. Мировой знаменитости поклонник из Оренбурга преподнес раритетный мотоцикл, который восстанавливал около года. К-750, сделанный в СССР, – редкий экземпляр. Его год выпуска совпадает с годом рождения Хэтфилда – 1963.
Легендарный мотоцикл оренбуржец вручил вокалисту группы «Metallica» в Сан-Франциско перед очередным концертом. Рок-группа сейчас гастролирует по США с новым альбомом. Мотоцикл прибыл в пункт назначения месяцем ранее. Все это время он ждал «часа икс».
Подарок из России в буквальном смысле поразил Джеймса Хэтфилда. Учитывая, что рок-музыкант коллекционирует мотоциклы и автомобили, этот редкий экземпляр советского К-750 станет жемчужиной в его гараже и единственным представителем из России. Фотографиями из Сан-Франциско Евгений поделился в социальных сетях. Хэтфилд сразу же опробовал раритетный байк.
— Мне сложно описать словами эти эмоции… мотоцикл дошёл до адресата — написал Евгений на своей странице в социальной сети.

Перед его отправкой в Сан-Франциско Евгений Старостин рассказал RIA56 о том, как реставрировали К-750 и как мотоцикл разобрали до винтика для того, чтобы преподнести Джеймсу Хэтфилду.

Легендарный К-750 восстановили в Оренбурге практически из груды металлолома. На воплощение идеи у оренбуржца с командой единомышленников ушло почти 8 месяцев. Кропотливая работа велась по всем фронтам. По словам Евгения, над мотоциклом трудилась целая команда профессионалов, где каждый отвечал за свое направление – сборку мотоцикла, слесарные и токарные работы, электрику.
— Самой большой сложностью было найти необходимые детали к мотоциклу, — рассказал RIA56 механик Михаил Булгаков. — Что-то мы делали с нуля по чертежам, какие-то везли из Польши, какие-то из Ростова, везли из деревень, потому что найти не представлялось возможным. Из того, что было и стало – это небо и земля. Мотоцикл собран до винтика. Каждая деталь здесь либо оригинальна, либо создана по чертежам.
К-750 – это мотоцикл, выпущенный в СССР. В народе он хорошо известен под названием «касик». Первый такой мотоцикл сошел с конвеера Киевского мотоциклетного завода (КМЗ) в 1958 году. В своё время он был очень популярным благодаря высокой проходимости, обрёл уважение и любовь советских мотоциклистов. За всё время производства с завода сошло более 100 тысяч моделей. Последний К-750 покинул завод в 1967 году.
— Найти такую модель оказалась неимоверно сложно. Отыскали мы его в Московской области, доставили в Оренбург транспортной компанией. Когда открыли груз, конечно, удивились, потому что перед нами была груда металлолома. Для меня это был дебют, я никогда не занимался ни восстановлением, ни реставрацией. А это именно советский тяжелый мотоцикл с коляской – редкая в наше время модель. — рассказал Евгений RIA56.
Готовый К-750 украсила уникальная аэрография. 3D рисунок на модель наносил известный в Оренбурге художник-аэрограф Рустам Нуржанов. И рисунок непосредственно связан с творчеством исполнителя — точно такой же нанесен на гитаре музыканта.

Раритетный груз из России доставили на другой континент самолетом. Эта деталь необычного плана оказалась одной из самых сложных в исполнении. Изначально мотоцикл планировали отправить паромом, что заняло бы две, а то и три недели. Однако впоследствии от этой идеи Евгений отказался, решив отправить ценный груз самолетом. На это ушло всего три дня. Все оставшееся время байк провел в специальном ангаре, ожидая своего часа.

Добавим также, что мотоцикл K-750 не единственный подарок любимой рок-группе. В 2015 году Евгений Старостин в Москве преподнес рок-музыкантам два мотоциклетных шлема с аэрографией по мотивам фильма «Хороший, плохой, злой» и угостил кондитерским шедевром — огромным тортом с медиаторами, который приготовили в Оренбурге.
— Главная встреча прошлого года. Эти два человека создали лучшую рок-группу в мире за последние 30 лет — «Металлику». Они являются авторами своих бестселлеров это — Джеймс Хэтфилд и Ларс Ульрих, — рассказывал о произошедшем оренбуржец. — Главными подарками были два кастомовых мотошлема с аэрографией по мотивам фильма «Хороший, плохой, злой». Также преподнес рок-группе торт, который испекли в Оренбурге. Группа выложила фото торта в свой инстаграм с очень хорошей надписью. За один час оно собрало 14 тысяч лайков.


Сейчас Евгений Старостин находится в США. Все подробности встречи с Джеймсом Хэтфилдом оренбуржец обещал рассказать RIA56 по возвращении в город.

Источник

Выбор распредвала и клапанные пружины

сентября 9, 2016

В техраздел добавлена книга о выборе распредвалов и статья о клапанных пружинах.

Выбор распредвала

Клапанные пружины

Страница 1 из 4712345...102030...Последняя »